隨著生活水平的提高及生活方式的轉(zhuǎn)變,越來(lái)越多的速凍食品、保鮮食品、牛奶、疫苗等商品被人們所需要。“冷鏈物流”成為了運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)新寵兒,作為運(yùn)輸過(guò)程中最重要的設(shè)備,冷藏車(chē)關(guān)系到貨物防腐、食品保鮮等。
我國(guó)每年約有20%~50%的蔬菜瓜果在運(yùn)輸過(guò)程中由于保鮮技術(shù)問(wèn)題而腐爛,總量達(dá)到上億噸,損失高達(dá)上千億元。目前我國(guó)的冷藏車(chē)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足運(yùn)輸需要,這主要是因?yàn)槔洳剀?chē)的投入要比普通貨車(chē)高很多。
一輛進(jìn)口機(jī)組冷藏掛車(chē)至少需要40萬(wàn)以上,這比普通欄板車(chē)要貴出很多,且冷藏車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng),不能運(yùn)送普通貨物,如果沒(méi)有穩(wěn)定的貨源,盲目進(jìn)入該細(xì)分市場(chǎng)對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)將會(huì)造成很大的負(fù)擔(dān) 。
冷鏈運(yùn)輸車(chē)通常可分為汽車(chē)底盤(pán)、保溫廂體、制冷機(jī)組三大部分。
下面小編教你如何選擇冷藏車(chē)?
一、底盤(pán)選擇
1.一般需要考慮運(yùn)輸貨物的類(lèi)型、質(zhì)量以及隔熱貨箱的容積確定確定底盤(pán)噸位。
大噸位的冷藏單車(chē)、半掛車(chē)適用于長(zhǎng)距離跨省運(yùn)輸,一般運(yùn)輸量較大,可選用解放J6P、東風(fēng)天龍、歐曼GTL等;
中型單車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛適用范圍廣,可用于市場(chǎng)中長(zhǎng)距離運(yùn)輸,可選用解放J6L、東風(fēng)天錦、福田歐航、福田奧鈴等;
輕型冷藏車(chē)、微型冷藏車(chē)適用于短途運(yùn)輸及城市配送,裝載貨物較少,可選用慶鈴、江鈴、歐馬可、奧鈴、江淮、重汽豪沃等底盤(pán)。
2.選用底盤(pán)時(shí)需要注意以下問(wèn)題:
(1)根據(jù)貨物的噸位、運(yùn)輸路況等,選擇合適的底盤(pán),同時(shí)應(yīng)考慮底盤(pán)的承載能力、油耗、排放標(biāo)準(zhǔn)等情況;
(2)冷藏車(chē)還需要重點(diǎn)考慮底盤(pán)的可靠性,這是因?yàn)槠溥\(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴豢砷L(zhǎng)期保存,雖然配備了制冷設(shè)備,但仍需要快速送往目的地,如果路上出現(xiàn)故障的話(huà),則容易導(dǎo)致運(yùn)輸貨物變質(zhì),損失巨大。
二、廂體的選擇:冷藏車(chē)的廂體需要保證良好的密封性及隔熱保溫性能。
1.廂體材料:通常廂體結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)
(1)內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼、彩鋼等;
(2)中間夾層采用保溫材料,如聚氨酯發(fā)泡材料等;
(3)外側(cè)用高強(qiáng)度膠將內(nèi)外蒙皮和中間夾層粘合在一起,形成一個(gè)密封的整體。
2.選用廂體時(shí)需要注意以下問(wèn)題:
(1)應(yīng)關(guān)注廂體材料的吸水性、透氣性、熱傳導(dǎo)性、抗腐蝕性等;
(2)具備良好的溫度穩(wěn)定性,不能因?yàn)闇囟鹊淖兓绊懫渌阅堋?/span>
3.其他要求
(1)貨廂的制造工藝決定著保溫效果的好壞。目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)改裝廠都通過(guò)進(jìn)口設(shè)備和技術(shù)來(lái)提升其工藝水平;
(2)不同的貨物種類(lèi)對(duì)廂體的要求各不相同,如運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體內(nèi)定制掛鉤;為商超配送的則需要采用多溫層冷藏車(chē);
三、制冷機(jī)組的選擇:由于貨物對(duì)溫度特別敏感,制冷機(jī)組一旦出現(xiàn)問(wèn)題,損失的不僅僅是運(yùn)費(fèi),更是高昂的貨款。
1.制冷機(jī)組的組成
制冷機(jī)組是用于控制運(yùn)輸途中貨物溫度的制冷系統(tǒng),包括壓縮機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)、冷凝器、蒸發(fā)器、制冷管路及控制裝置。
2.制冷機(jī)組的分類(lèi)
制冷機(jī)組分為獨(dú)立機(jī)組和非獨(dú)立機(jī)組。 獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源;非獨(dú)立機(jī)組是依靠汽車(chē)底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的,較獨(dú)立機(jī)組能便宜很多。
如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送,建議采用非獨(dú)立機(jī)組,價(jià)格便宜,即使出現(xiàn)故障,維修也較為方便。
如果進(jìn)行中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑?huà),建議選擇獨(dú)立機(jī)組。在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)故障,制冷機(jī)組仍可正常工作,滿(mǎn)足貨物制冷需要。
3.制冷機(jī)組推薦
目前國(guó)產(chǎn)機(jī)組較進(jìn)口機(jī)組差距較大。為了達(dá)到良好的制冷效果,在經(jīng)濟(jì)允許的條件下盡量選擇進(jìn)口品牌,但價(jià)格昂貴,一套半掛車(chē)制冷機(jī)組最便宜的也需要幾十萬(wàn)元,因此很多用戶(hù)選擇二手進(jìn)口機(jī)組,性?xún)r(jià)比更高,而國(guó)產(chǎn)機(jī)組成本較低,維修方便。
目前市場(chǎng)上的制冷機(jī)組分國(guó)內(nèi)外品牌,進(jìn)口品牌主要有開(kāi)利、冷王、韓亞等,國(guó)產(chǎn)品牌主要有凱雪、信華泰、凱達(dá)、漢雪、冰森等。
總結(jié):冷藏車(chē)性能決定了運(yùn)輸貨物的安全性和經(jīng)濟(jì)收益,它投入大、收益高、發(fā)展?jié)摿薮蟆Y?gòu)車(chē)時(shí)必須慎之又慎,并要進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研,必須保證有穩(wěn)定的貨源。
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